星辰在线2月23日讯 (记者 彭培成) 牛年说牛事lv2012女王新款目錄。星辰社区网友“虎眉”最近把自己去北海出差拍的一组“牛”照片往社区一发，雷翻了众多网友lv2012官方grazes新款目錄。虎眉在这个题为“很牛的牛牛”的帖子里称，他去年在北海市火车站前坪见到令人惊疑的一幕：一群牛在人工扶植的城市草坪中啃草皮，目中无人，胡作非为，即便有人上前拍照，也不害怕曝光。网友们看后，纷纭评论说这堪称是史上最牛火车站。
星辰网友曝光最牛火车站：很牛的牛牛
记者随即接洽上了发帖的网友“虎眉”。“虎眉”称，这是他去年经由北海火车站时拍的一组照片。北海火车站一点也不像别的火车站那样人隐士海，冷冷僻清的，只有两列北海南宁之间的游览专列，每天一趟coach包包型錄。据他懂得，在草坪里养的那群牛，邻近居民常常看见lv2012官方kason新款目錄，早就怪罪不怪了。让他非常纳闷的是，牛就靠这点草皮，能赡养吗？
记者在网上随机搜寻了一下，发明北海火车站早就“名声在外”了。早在2006年5月14日，网友“北海00”就在某网络社区贴出了一组图片，称北海火车站“杂草丛生，小狗在撒欢gucci皮夾型號，鸡鸭在表演，堪称“动物园”coach3折包包。更让人觉得惊奇的是，记者在这组图片中看到，也明显看到两头牛，在北海火车站新建的古代化大楼前的草坪上优哉游哉的啃着草皮。这让人忍不住发生联想，这两头牛会不会在这里养了两年多，从两头变成一群了？
对网友“北海00”贴出的“牛”照片的真伪，网上还打了一场口水仗。2006年10月29日，网友“北岸”在红豆社区发帖，称要“揭穿某些人搬出旧照片说北海火车站是养牛场的丑恶面目”，他表示，这些照片是几年以前的老照片，某些人成心拿出旧照片毁谤北海形象的lv官方網台灣。不外大多数网友表现，即使是多少年以前的老照片，但北海火车站的冷清始终没有多大的改观。
据记者了解，北海是个终端站，没有过往的列车，只有N719从南宁到北海和N720从北海到南宁两趟列车，车程三个小时不到，而当地居民个别更习惯做公交车出行。因而，这个火车站建成当前一直很冷清coach2012女王新款目錄。网友“我是只勤猫”对这种景象十分感叹：“这个车站建得蛮美丽，在广西首屈一指，在海内也算得上中上程度！但现在却是车水马龙gucci 2012奢華名品 新款目錄，无比冷清lv官方網！简直成了出摆设文物。大家来说说看这个火车站改作什么好呢？”
车站是一座城市的窗口。想像中，它应当是一派车龙如梭，人来人往的热闹气象gucci皮夾型號。
可记者来到北海火车站，却发现这里出其不意的宁静。
偌大的车站不见乘客
北海港铁路支线1995年建成通车。北海火车站位于北海市北京南路路尾，总面积30000多平方米coach2012女王新款目錄，是广西地方铁路惟一的二等级客货运站。9月2日下战书4时许，记者来到北海火车站gucci2012女王新款目錄，只见广阔的火车站广场空空阔旷，没有车流，亦不见人来人往，四处一片安静。走进车站大厅，偌大的候车厅内空洞无物gucci 2012奢華名品 新款目錄，一排排座椅寂寞地坚守着。
下昼6时许，从南宁返回的城际旅游列车到站，记者走近站台发现，长长一列车只有几个乘客。
车站引导很苦恼
车站站长王海波剖析原因时说，从前，从北海站始发的有两对客运列车，一对到南宁，另一对到成都。因为北海流动听口骤减，一年多以前，车站不得不停开了前往成都的客运列车，只保存了开往南宁的一对城际旅游列车。而作为直接的竞争对手，北海至南宁的汽运快巴却每隔半个小时一趟gucci 2012奢華名品 新款目錄。“一天就这么一趟列车，而且很多旅客都抉择坐汽运快巴，你说车站怎么会热烈起来？”王海波一脸的苦笑。据统计，今年上半年，因为受高速公路运输的影响，北海火车站客运发送仅实现了24506人次，比去年同期降落了8%。
北海火车站另一个苦恼是有货运不出去。王海波说，当初北海站天天分辨有4对货车出站跟到站，但这一运能远远不能满意北海港现有的货物吞吐量。起因重要有两方面：一是车皮难要。北海火车站归属处所铁路，本人不车皮prada2012時尚女王新款目錄，想要车皮得向国铁要，可现在车皮广泛紧缺。另外，从南宁拉过来的车皮，大多放空，从本钱角度来说不划算，所以对北海火车站来说，要车皮不是一件轻易的事。在这种情形下，积货在劫难逃；二是北海港现有的装卸设施滞后，劳力也不足勞力士2012新款手錶，货位周转率低，极大影响了装卸效力。
铁路运输运费低，吨运价只相称于公路运输的十分之一左右。但由于运力不足，许多货主仍是不得不取舍公路运输。
艰巨中寻找“解围”策略
在客观前提受制的情况下，北海火车站踊跃寻找前途，他们从内部治理入手，深挖货运潜能，提高货运效率。据统计gucci2012女王新款目錄，8月份，北海站运量达28.6万吨，比6月份增长了16.7%；货运收入663.9万元，同比增加97.8%。固然在货运上有了“冲破”，但客运跟不上，依然是制约车站发展的“致命点”。针对这一详细情况LV2012女王新款目錄，车站有关负责人盼望政府部分能加大对港口设施建设的投入，鼎力进步港口的装卸才能prada謎語包包，以进一步做大做强货物运输，使铁路运输走上一条解脱窘境、效益更好的门路。
“依照现有的货源和铁路能力，北海站假如每天能增添2对列车，再加上港口装卸能力跟得上，车站每月的运量完整能够到达50万吨。”王海波说。(起源：法治快报 记者 陆寿青 苏比华)
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